李书福口中的“关停并转”计谋启动了

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蓝鲸新闻 10 月 10 日讯（记者 李卓玲）继上月发布《台州宣言》 后，吉祥正加快计谋整合，第一个大动作放在了旗下新动力板块的梳理整合上。

10 月 9 日， 吉祥汽车集团 CEO 淦家阅通告，吉祥新动力将聚焦打造星河品牌，并将几何崇拜并入星河品牌，" GEOME "将成为星河的智能杰作小车系列。

公开府上露出，几何汽车 GEOMETRY 是吉祥 2019 年 4 月在国际发布的高端纯电品牌，其首款车型为几何 A。彼时，几何汽车在里面高潮成为与吉祥、领克并行的品牌，甚而接连喊出"东半球最佳的电动车""与特斯拉 Model 3 竞争"等标语。

不外，几何品牌推出后在阛阓上并未激起太洪流花。公开数据露出，2019 年，几何 A 全年销售 1.27 万辆，仅完成以前 3.5 万辆销售主义的三分之一。2020 年，几何 C 上市后，两款车年总销量仅约 1.03 万辆。

后续，在新动力板块，吉祥开启了"多生孩子好打架"之路，先于 2021 年 3 月推出全新高端智能电动汽车品牌极氪，又于旧年 2 月推出了中高端新动力系列"吉祥星河"。官方数据露出，吉祥星河于旧年发布后创造了 8 个月销量破 10 万辆的速率。为止咫尺，吉祥星河的累计销量超 23.7 万辆。

而开辟于今已 5 年的几何汽车，也由领先的高端定位，经验屡次"左迁"：先于 2022 年重新梳理了品牌定位，"降"为专家化的"前卫智能纯电系列"，这次更径直被并入星河。

这次归拢通常，里面或酝酿已久。蓝鲸新闻寄望到，早在本年 9 月初，吉祥控股集团高等副总裁杨学良便发博称，几何渠谈升级并入星河，星河渠谈得到丰富和下探。

有音书称，吉祥星河会分 A 网和 B 网。A 网车型包括星河 E8、星河 E5、星河 L7、星河 L6。B 网车型包括现存几何所有车型和吉祥星愿。对此，蓝鲸新闻向吉祥汽车发去求证，为止发稿前暂未得回复兴。

咫尺，星河正加大居品矩阵推论。按照淦家阅的说法，将来，星河将聚焦主流新动力阛阓，居品矩阵将消除 A0 级到 C 级，涵盖轿车、SUV、MPV 等多种新动力神气。

其中，10 月 9 日上市的吉祥星愿，将吉祥星河新动力居品拓展至 A0 级纯电小车阛阓。据悉，该车以空间大、谋划、安全、操控等为卖点，还将星河 Flyme Auto 智能座舱系统初次引入 A0 级电车。从阛阓竞争上看，吉祥星愿上市后直面比亚迪海鸥、五菱缤果等车型。

"吉祥新动力将推动里面资源深度整合与高效交融，聚焦星河品牌，打造一个为主流用户作事的杰作新动力居品品牌。"淦家阅称。

咫尺，国内新动力汽车阛阓竞争正在加重。吉祥除了濒临比亚迪这一新动力巨头外，还有包括奇瑞等老敌手，以及繁多造车新势力的紧追不舍。据乘联会最新发布的 9 月乘用车主力厂商新动力批发销量数据露出，比亚迪排行第一，销量约为 41.76 万辆，排行第二的吉祥汽车当月销量约为 9.11 万辆，与前者仍有较大的差距。

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而此前被外界嘲谑在新动力"起个大早赶个晚集"的奇瑞，本年以来发展态势迅猛。在前述 9 月榜单中，其径直置身前五行列。另据奇瑞控股 10 月 9 日发文称，旧年同时，奇瑞集团新动力销量排行尚未参加行业前十，本年以来接连迈过 2.5 万辆、3 万辆、4 万辆、5 万辆台阶，前三季度累计销量 331788 辆，同比增长 1.9 倍，罢了了旧年奇瑞全球科技日上尹同跃董事长喜悦的"本年新动力不再客气"的宣言。

按照吉祥此前发布的"智能吉祥 2025 "计谋露出，2025 年其将实现年销 365 万辆。其中，吉祥汽车集团新动力销量将达到 90 万辆，占比 30%；加上极氪品牌，吉祥新动力全体销量占比将跨越 40%。看成参考，本年 1-9 月，吉祥新动力累计销量达 54.6 万辆，同比增长超 93%。

值得善良的是，在这次旗下新动力品牌梳理归拢前不久，吉祥控股刚于 9 月 20 日发布了《台州宣言》，其将通过"计谋聚焦、计谋整合、计谋协同、计谋正经、计谋东谈主才"五大举措，聚焦汽车主业，布局科技生态，晋升竞争力。据悉，这是吉祥继 2007 年发布《宁波宣言》后的又一分量级宣言。

其中，在计谋整合方面，该宣言称，要全面梳理吉祥各业务板块，厘清业务定位，制定中恒久发展主义，通常优化产业布局结构，强项不移地鼓吹里面资源深度整合和高效交融，进一步廓清各品牌定位，理顺股权探讨，减少利益突破和访佛投资，提高资源愚弄后果。

吉祥控股集团董事长李书福彼时称，原本吉祥走的是计谋膨胀的谈路，当今要参加计谋聚焦，等于计谋整合，有些要关停并转，企业要自若，稳中求进，环球齐必须直面挑战，陆续打基础、练内功。

而在这次几何并入星河背后，后续吉祥里面的"关停并转"动作或仍将执续。